新华社昆明6月13日电（记者洪可润 庄北宁 严勇）6月13日13时49分，当日入境的D888次客运列车准时抵达磨憨站。磨憨站内，旅客排队有序办理入境手续。停靠时间一个半小时内，所有人员在边检机关监护下由铁路部门引导进入执勤现场接受查验，列车于15时19分准时发车。

记者从天津滨海国际机场获悉，越南航空芽庄往返天津客运定期航线5月25日顺利复航。

记者从江苏省班列公司获悉，5月份，江苏省班列开行再超200列，完成202列，同比增长26.3%，环比增长17.4%；去程109列，回程93列，双向运行更加均衡，量质齐升迎来“红五月”。

5月31日，成都—中亚新通道（中吉乌铁公联运）班列从成都国际铁路港首发。该趟班列全程采用集装箱“铁路—公路”国际多式联运方式，将成都至中亚单一的铁路通道拓展至铁公联运通道，为四川外向型企业提供了更多通道选择和便利。

中欧班列吉利汽车出口专列首发，“西安造”搭上长安号；长安号冷链进口恢复常态化，越来越多的进口肉类产品将运抵西安；中欧班列中兴通讯出口专列开行，货值突破亿元……

新华社亚的斯亚贝巴3月9日电（记者汪平）由中国企业承建的亚吉铁路运营5周年庆典活动日前在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴举行。

记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉：今年以来，中老铁路运输跨境货物60多万吨，其中，进口货物51万吨，同比增长5倍。中老铁路开通以来，截至2月22日，累计发送货物1560万吨。其中，国内段发送货物1220万吨，国外段发送货物340万吨，跨境货物运输298万吨。

2月14日上午，中国银行天津市分行举行“航运金融中心”挂牌仪式。天津市河西区委、区政府，市发展与改革委员会、市商务局、人民银行、市税务总局、市金融局，天津港集团有关领导出席活动。天津地区20余家航运头部企业到场见证挂牌仪式。

新华网南京2月15日电（记者杨丁淼）14日下午，江苏如东洋口港液化品码头一派忙碌景象，G3、G4、G5三个新建成投用的泊位各自迎来一艘液化品船舶，总计约2.5万吨的液化品通过卸料臂输入管道，源源不断地注入后方储罐。“目前，液化品码头已能够常态化实现3船同时靠泊作业。”洋口港区液化码头安全负责人管建波告诉记者，今年以来该码头已累计靠泊船舶36艘次，总吞吐量达24.56万吨。

2月13日，在江苏海事部门维护下，搭载33辆公交巴士客车的国际航行船舶“天真”轮离开扬州远扬集装箱码头，驶往芬兰。

兰州海关2月6日发布消息称，一批包括豌豆、黄瓜、辣椒等种类的蔬菜种子，5日晚在兰州中川机场国际航空口岸进境种子指定监管场地仓库内，经过X光机检验、开箱查验、抽样送检等各个环节，查验合格顺利通关，将运往甘肃酒泉、张掖地区进行制种。

西安咸阳国际机场2月15日开通西安—普吉全货运航线，该航线为2023年陕西至东南亚国家首条定期全货运航线。

2月11日9：37，西安至比什凯克国际航班CZ8145搭载129名旅客从咸阳国际机场起飞，这是南方航空继开通西安至阿拉木图国际航线后，在陕开通的第二条国际正班航线，也是陕西首条通达比什凯克的国际航线，将助力西安打造“一带一路”重要空中节点。

2月5日晚，2023西安元宵节焰火晚会在西安国际港务区精彩上演。无人机群组合出一列立体生动的货运火车造型，象征着陕西和西安的一张闪亮名片——中欧班列长安号。

2月10日，西安至塔什干国际航线复航，140名旅客从西安咸阳国际机场飞往塔什干国际机场。这是中国对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”后，西安咸阳国际机场恢复的第一班国际定期航班。

记者2月9日从重庆市巴南区获悉，新年伊始，西部陆海新通道跨境公路班车便开足马力抢抓发展机遇，2023年首月迎来“开门红”，实现通道效能再提升。

自2021年11月18日贵州首趟中欧班列开行以来，贵州中欧班列数量从每月2列临时计划到图定每周一列，开行线路覆盖范围持续扩大，货物运输品类也日趋多元化，越来越多的“黔货”通过中欧班列走向全世界。截至目前，贵州共发出中欧班列2114箱，发送货物3.5万余吨。

湛蓝的天空下，巴西南部巴拉那州的巴拉那瓜港上，一眼望不到头的集装箱整齐排列，好似一幅多彩的马赛克拼图。大大小小的起重机忙碌作业，一辆辆卡车穿梭不停，大批大豆、玉米和小麦等被装上货轮，运往世界各地。

新华社昆明2月7日电（记者丁怡全）7日下午，一列搭载19个冷链集装箱、约280吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从云南省中铁联集昆明中心站驶出，标志着“中老泰”全程铁路运输往返班列成功首发。

新华社伊斯兰堡2月6日电（记者蒋超）巴基斯坦塔尔煤田一区块煤电一体化项目中的燃煤电站项目5日正式投入商业运行。