2019年5月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：进出口贸易指数报收于151.48点，环比上涨2.77%，同比上涨0.61%；出口贸易指数报收于161.77点，环比上涨8.90%，同比上涨1.22%；进口贸易指数报收于139.38点，环比下跌4.56%，同比下跌0.22%。
5月份，我国进出口总额2.59万亿元（人民币计价，下同），同比增长2.9%。其中，出口1.43万亿元，同比增长7.7%；进口1.16万亿元，同比下降2.5%；贸易顺差2791.2亿元，同比扩大89.8%。
分区域来看，我国对美国、日本、韩国、东盟的出口增速分别为-4.2%、0.5%、1.8%和3.5%。1-5月，中美贸易总值为1.42万亿元，下降9.6%。其中，对美国出口1.09万亿元，同比下降3.2%；自美国进口3352.7亿元，同比下降25.7%；对美贸易顺差7506.2亿元，同比扩大11.9%。截至5月份，中美贸易争端对进口贸易的影响大于对出口贸易的影响。在主要贸易伙伴中，美国的份额降至第三位（欧盟、东盟分列第一、二位）。
1-5月，我国对“一带一路”沿线国家合计进出口3.49万亿元，增长9%，高出全国整体增速4.9个百分点，占我外贸总值的28.8%，同比提升1.3个百分点。
进口方面，大豆进口额环比下降近35%，铜材进口额环比下降近15%，机电和高新技术产品回落7%。此外汽车进口数量增速同比增速为10.9%，延续了4月以来的增长趋势，说明减税降费政策对居民消费具有一定的提振作用。
5月份我国制造业PMI为49.4，环比回落0.7个百分点。国外方面，5月份美国制造业PMI为52.1，环比下降0.7。欧元区制造业PMI为47.7，环比下降0.2。其中，德国PMI为44.3，环比下降0.1；法国的PMI为50.6，环比回升0.6。日本PMI为49.8，环比上升0.4；印度制造业PMI为52.7，环比上升0.9；俄罗斯制造业PMI为49.8, 环比下降2。我国的主要贸易伙伴的经济仍较为低迷，不利于今后一段时期的出口贸易。
4月12日，希腊作为正式成员加入我国与中东欧国家的“16+1合作”，这是“16+1合作”启动以来首次扩容，“16+1”平台扩大成为“17+1”。5月份，17+1贸易指数进出口贸易指数环比上涨12.58%至199.34点；其中出口贸易指数环比上涨11.71%，进口贸易指数环比上涨13.87%，高于我国进出口贸易的整体增速。
从长期来看，我国进一步扩大开放的政策将促进进口贸易的增长，而出口贸易仍面临外需不振的压力。欧洲、日本、拉美等部分国家和地区也与美国存在贸易摩擦，全球贸易的持续增长面临较多的不利因素；6月份国际PMI走势趋弱，美国制造业PMI为50.6，欧元区制造业PMI为47.6；我国6月份制造业PMI为49.4，与上月持平，继续处于荣枯线以下，表明经济下行压力仍然比较突出。预计6月份海上丝路贸易指数将维持小幅调整的趋势。
（作者为浙江大学区域协调发展研究中心、“一带一路”合作与发展协同创新中心、中国西部发展研究院董雪兵、周伟）
