7月18日，满载着41车光伏组件、服装、箱包、家电等货物的首列“冀西欧”国际货运班列缓缓驶出位于石家庄的冀中南智能港集装箱场站。48小时后，货物将在西安港新筑车站集结中转，搭乘中欧班列“长安号”，奔向德国汉堡。
据悉，首列“冀西欧”国际货运班列运载的货物来自河北正定、邢台、保定，北京，天津，山东德州等地，货值约245.5万美元。“冀西欧”国际货运班列开行后，来自河北、北京、天津等地区的出口货物可实现在石家庄高邑“上火车”，在西安搭乘中欧班列“长安号”，全程21天左右直达欧洲。未来，“冀西欧”国际货运班列将实现每周一班常态化运营。
“‘冀西欧’国际货运班列的开行，意味着西安和石家庄两个物流枢纽城市合作模式的创新，为河北及华北地区开辟了一条用铁路通往欧洲的出海通道。”西安国际陆港集团总经理屈锦薇表示，“冀西欧”国际货运班列的开通，拉动了关中平原城市群和京津冀城市群的经贸往来，方便了企业，带动了区域经济发展，共同为融入“一带一路”建设作出了贡献。
“冀西欧”国际货运班列是2019年继“襄西欧”“徐西欧”“蚌西欧”国际货运班列开行之后，西安国际港务区、西安国际陆港集团联手石家庄开通的一条连接华北、贯通欧亚的国际物流大通道，标志着中欧班列“长安号”进一步辐射至京津冀。
据了解，2019年1月至6月，中欧班列“长安号”共开行846列，是去年同期的1.55倍，实载开行量居全国第一。其中，欧洲方向去程155列、回程298列，中亚方向去程312列、回程60列，海铁联运班列开行21列；运送货物总重77.9万吨，是去年同期的1.37倍，居全国第一；重载率100%，居全国第一。6月份，中欧班列“长安号”单月开行223列，单月开行量居全国第一。
